Рух автомобільного транспорту через залізничний переїзд в селищі міського типу Дружба, що на Теребовлянщині, буде перекритим.

Як інформують у виробничому підрозділі «Чортківська дистанція колії» регіональної філії «Львівська залізниця», причиною таких тимчасових незручностей для водіїв є проведення капітального ремонту колії на ділянці Микулинці – Струсів – Теребовля.

Загалом у смт Дружба на з’їзді з дороги М-19 до комплексу «Червона калина» ТДМУ буде перекритий рух автотранспорту з 9 листопада 2017 року з 8.00 ранку - до 20.00 вечора.

Нагадаємо, що також перекритий рух і у Тернополі на мікрорайоні Дружба. На перехресті вулиць Миру та Дружби  триває ремонт дорожнього полотна, у зв'язку з чим цією ділянкою неможливо буде проїхати до 9 листопада. Крім того, через ремонтні роботи змінили свій рух як міські маршрутки, так і тролейбуси.

Фото: з відкритих джерел.

Служба безпеки України спільно з поліцією та державною екологічною інспекцією викрила та припинила незаконний видобуток корисних копалин на території Збаразького району Тернопільської області. Про це інформує сектор взаємодії зі ЗМІ та громадськістю УСБУ в області.

Співробітники СБУ встановили, що службові особи одного з місцевих підприємств, яке спеціалізується на виробництві будматеріалів, без спеціального дозволу організували видобуток суглинку. Незаконні гірничі роботи зловмисники проводили промисловим способом із використанням важкої техніки.

Видобуту породу підприємство використовувало для виготовлення та подальшої реалізації будівельної цегли, уникаючи сплати до місцевого бюджету рентних платежів за користування надрами. За попередньою оцінкою експертів обсяги завданих збитків можуть перевищувати 600 тисяч гривень.

За матеріалами СБУ поліцією відкрито кримінальні провадження за ч. 1 ст. 240 (порушення правил охорони надр) Кримінального кодексу України.

Слідство триває.

На початку цього місяця у Білій Церкві, що на Київщині, відбувся чемпіонат України з греко-римської боротьби серед кадетів.

Нашу область на змаганнях представляв Олександр Хруленко – вихованець Тернопільської дитячо-юнацької спортивної школи з греко-римської боротьби, учень ЗОШ №24. Олександр гідно показав себе та в запеклій боротьбі здобув перемогу у чотирьох сутичках. Вже в останньому поєдинку тернополянин зустрівся з сильнішим противником і в такий спосіб виборов срібну нагороду.

До слова, виступав Олександр у ваговій категорії до 85 кілограм. Ще семеро вихованців Тернопільської КЗ «ДЮСШ з греко-римської боротьби» разом з Олександром представляли нашу область на чемпіонаті в Білій Церкві. Готували спортсменів до змагань тренери Володимир Лучанко та Анатолій Лосєв.

Фото: Федерація греко-римської боротьби в Тернополі.

Впродовж 2017 року одинадцять тротуарів у місті були капітально відремонтовані, інформує управління ЖКГ.

Зокрема завершились ремонтні роботи за адресами: вул. Новий Світ (ділянка від вул. Вільхової до вул. Наливайка); вул. Глиняна; вул. Кн.Острозького (поблизу Філармонії); вул. Лозовецька (в районі житлового будинку № 3); вул. Танцорова; вул. Білецька; вул. С. Качали; вул. Макаренка (поблизу ЗОСШ №9); вул. Карпенка; вул. Дубовецька (від вул. Бродівської до в/ч); ділянка від заїзду вул. Гребінки в сторону мосту через залізничну колію по вул. Микулинецькій.

Саме на цих одинадцяти тротуарах демонтували старі бордюри та замінили їх на нові, а також вимостили бруківку.

На разі ще тривають роботи із встелення бруківки на Дружбі: тротуар вздовж багатоповерхових будинків №17-23 по вулиці Карпенка.

Одразу чотири нагороди, дві «золоті» та дві «бронзові», привезли тернопільські борці греко-римського стилю з Білорусі, де нещодавно відбувся Міжнародний турнір пам’яті першого білоруського героя Володимира Карвата.

Як зазначають в управлінні фізичної культури та спорту ТОДА, проходив турнір впродовж 27-29 жовтня у місті Бресті. На змагання з греко-римської боротьби з’їхалось 144 спортсмени з Білорусі, України, Росії.

Україну представляли наші спортсмени з Тернопільщини - вихованці Тернопільської КЗ «ДЮСШ з греко-римської боротьби».

Внаслідок напружених сутичок та затятої боротьби, Анатолій Паснак (ЗОШ №12) та Олександр Шевчук (ЗОШ №21) у своїх вагових категоріях здобули «золоті» нагороди, а Олександр Красов (ЗОШ №7) та Владислав Поливко (ЗОШ №6) - вибороли «бронзу». Ще один тернопільський борець Арсен Товмасян (ЗОШ № 4) посів п’яте місце.

- На цих змаганнях хлопці показали себе доволі стійкими та вмілими, відтак їх можна було впевнено зарахувати до ряду сильніших борців чемпіонату, – повідомив тренер спортсменів, директор Тернопільської КЗ «ДЮСШ з греко-римської боротьби» Андрій Телебан.

Фото: Федерація греко-римської боротьби в Тернополі.

Починаючи з 2005 року автошлях, розташований на трасі Бучач-Чортків-Скала-Подільська та проходить над залізничною колією близько Скали-Подільської, нещодавно почали ремонтувати.

Як повідомляють в Службі автомобільних доріг нашої області, саме ця дорога вже 12 років була небезпечним переїздом як для автомобілістів, так і для людей, що їхали в потязі. Шлях на мості перебував в край жахливому технічному стані, подолати цю дистанцію можна було хіба що по правій стороні дороги.

У 2009 році дорожники намагались виправити ситуацію та відремонтувати автошлях. Щоправда, фінансування ремонтних робіт було припинене, а підрядник покинув об’єкт з підходами без належного нагляду. З того часу відновлена частина дороги знову стала пошкодженою.

Лише нещодавно в цьому році Укравтодор у рамках року безпеки виділив кошти на завершення капітального ремонту. Всі роботи виконуватиме новий підрядник, який пройшов тендер на право здійснення ремонту автошляху.

Про це повідомляє прес-служба міської ради.

Так, у зв’язку із проведенням ремонтних робіт тимчасово припиниться електропостачання в окремі будинки міста завтра, у вівторок 7 листопада.

Зокрема, з 09.30 – до 10.30 години дня світла не буде за адресами: вул. Пушкіна, 1, 3, вул. Генерала М.Тарнавського, 8, 10, вул. Чалдаєва, 15.

А з 10.30 – до 13.30 години електропостачання припиниться і в будинки за адресами: вул. І.Котляревського, 18-57, вул. А.Чехова, 1-20, вул. С.Крушельницької, 51, вул. За Рудкою, 12-43.

Фото: з відкритих джерел.

У зв’язку із проведенням ремонту дорожнього полотна на перехресті вулиць Миру та Дружби до 9 листопада буде частково перекрито рух транспорту, а міські тролейбуси курсуватимуть по-іншому, інформують в міськраді.

Так, впродовж чотирьох днів, до четверга 9 листопада включно, з 8:00 ранку – до 20:00 вечора на вказаному перехресті рух транспорту залишатиметься обмеженим.

Щодо тролейбусів, вони курсуватимуть містом із наступними змінами:

Маршрути №1 та 3 від зупинки «Вул. Мазепи» проходитимуть вул. Бережанською, Тролейбусною, Бережанською, Мазепи (як тролейбусний маршрут №2) і далі по маршруту. Маршрут №5 від зупинки «Вул. Мазепи» проходитиме вул. Бережанською, Лучаківського, Тролейбусною, Бережанською, Мазепи (як тролейбусний маршрут №11) і далі по маршруту.

Фото: з відкритих джерел.

Їй всього рік, а вже дала тріщину – чому на нещодавно відремонтованій тернопільській дамбі так швидко «розійшлися шви» і хто понесе за це відповідальність?

У мережі facebook головний підрядник ТОВ “Техно-Буд-Центр”, який займався ремонтом дамби у 2016 році, прокоментував цей неприємний інцидент. Як звичайно, в «кращих українських традиціях», вину переклали на інших. Мовляв, хоч ми і генеральний підрядник, але проект реконструкції дамби і її ремонт виконували інші підприємства:

- Роботи на ділянці гідротехнічної споруди проводились в 2016 році, генеральний підрядник ТОВ “Техно-Буд-Центр”, проект розроблений ПАТ “Тернопільводпроект”, ремонтні роботи згідно договору субпідряду проводило ТОВ “Тернопіль мостобуд”. Всі роботи проведені згідно проекту, використані сертифіковані матеріали згідно проекту. Для вияснення причин утворення тріщин залучено фахівців вище названих організацій. Найближчим часом будуть проведені роботи з герметизації тріщин. Після вияснення причин утворення, будуть вжиті відповідні заходи для запобігання утворенню дефектів після укладання верхнього шару асфальтобетонного покриття.

Тим часом фахівці субпідрядника, який здійснював ремонт дороги на тернопільській дамбі, ТОВ «Тернопіль мостобуд» проаналізували причини появи тріщини та прокоментували цю ситуацію.

Як розповідає директор підприємства Юрій Левкович, все нормально й тут нічого дивного немає. Всього-на-всього на місці тріщини проходить деформаційний шов. А виною того, що тріщину видно – є погода:

- Тріщина, яка виникла у місці стику двох ділянок, є передбачуваною і нічого страшного у її появі немає. Це не проблема, а абсолютно закономірне явище. Тріщина виникла тому, що саме в цьому місці під асфальтом знаходиться деформаційний шов, тому тріщина перейшла від бетону до асфальту. Влітку, при вищих температурах зовнішнього повітря, асфальт легше розширявся, тому цього не було видно, зараз же, при зниженні температури, тріщина проявилася зовні. Деформаційний шов – це місце з’єднання бетонної плити із асфальтобетоном, а коефіцієнт розширення асфальтобетону зовсім інший, аніж коефіцієнт монолітної бетонної плити. Саме різниця у цих коефіцієнтах і «рве» асфальтобетон.

Дирекція ТОВ «Тернопліь мостобуд» також зазначає, що проблема з тріщиною остаточно вирішиться аж наступного року, коли вкладатиметься верхній шар асфальтобетону. Саме тоді працівники зроблять проріз, який заповнять спеціальною пластичною мастикою. Такий хід «дасть можливість рухомості, а тріщина стане невидимою».

Попри це в управлінні ЖКГ бідкаються, адже тріщина може бути ознакою глибшої проблеми: пошкодження монолітної плити. Саме тому з наступного тижня ділянку на дамбі, де є тріщина, оглянуть додатково:

- В результаті оглядів ми бачимо, що тріщина не розширюється, тобто не має ознак проблем із монолітною плитою. Однак наступного тижня буде прошурфовано декілька ділянок цієї частини дамби на предмет виявлення тріщин в монолітній плиті, - розповідає начальник відділу технагляду ТМР Олег Вітик.

Окрім цього, посадовці обіцяють, що найближчим часом буде проведена і виїзна нарада за участю фахівців управління ЖКГ, благоустрою та екології ТМР, відділу технічного нагляду ТМР та підрядників. Мета наради – дізнатися, чи немає пошкоджень в розподільчій бетонній плиті.

Якщо фахівці не знайдуть ніяких масштабніших проблем, скоро, для уникнення потрапляння вологи в тріщину, її «законсервують» бітумною мастикою до наступного року.

- Якщо не будуть виявлені внутрішні пошкодження, то шов законсервують на зиму за допомогою бітумної обробки, що сприятиме тому, щоб він надалі не збільшувався, – каже Олег Вітик. – Найближчим часом будуть проведені роботи з герметизації тріщин. Після вияснення причин утворення, будуть вжиті відповідні заходи для запобігання утворення дефектів після укладання верхнього шару асфальтобетонного покриття.

Фото: з відкритих джерел.

Транспортне кільце в польському місті Ельблонг назване на честь одного зі своїх міст-партнерів – Тернополя.

Згідно постанови міської ради Ельблонга від 7 вересня 2017 року транспортному кільцю в Ельблонзі на перетині вулиць Незалежності і Конопницької було дано назву Rondo Тернопіль. Це одне з п'яти кілець у Ельблонгу, яке називається іменем міста-партнера.

Подібний символічний жест зародився у місті Компьєн, де зараз знаходиться транспортна розв’язка, іменована на честь Ельблонга. З останнім містом Тернопіль цього року відзначатиме 25-ту річницю співпраці.

Як розповіли у прес-службі тернопільської міської ради, урочисте відкриття кільця відбулось за участі польського консула у Львові Володимира Салгостоускі, заступника маршалека Мирона Сича, депутатів та жителів Ельбльонга, а також мера Тернополя.