Основним завданням фонду є акумулювання коштів для ремонту та будівництва доріг. Про позитивні сторони такого рішення у прямому ефірі телеканалу «Рада» розповів член Комітету Верховної Ради України з питань транспорту, народний депутат України від фракції БПП Ігор Побер.

– Зараз багато хто спекулює з приводу того, що минулого року не використали усіх коштів, передбачених на ремонт доріг. Насправді, це зовсім не так. Для того, щоб покращити безпеку доріг вже з 1 січня запрацює дорожній фонд, завдяки якому буде збільшено надходження від комерційних структур, – розповів Ігор Побер.

За словами нардепа, з нового року планується активніше використовувати водний транспорт, адже навантаження на дорогах, особливо у період збору зернових культур, є надзвичайно великим.

– Було б дуже добре активувати в Україні річковий транспорт. Ми маємо прекрасну річку Дніпро, яку потрібно використовувати. Особливо мене насторожило те, що деякі представники транспортного комітету хочуть створити ще одне державне підприємство, яке б врегульовувало та контролювало процеси перевезень на річках. У нас так часто буває, що там де є контроль, є і якась корупційна складова. Тим більше, ми боремося за скорочення державних підприємств, а тут створимо ще одне.  Ми однозначно повинні відкрити українські ріки для перевезень,  – прокоментував Ігор Побер.

Народний депутат вважає, що завдяки створенню Державного дорожнього фонду в Україні вдасться зменшити смертність на дорогах, адже статистика кількості летальних випадків надзвичайно сумна.