Ігор Побер: «Треба ухвалити такі закони, які б стимулювали розвиток автомобільної промисловості в Україні»
На початку листопада депутати Верховної Ради проголосували за законопроекти № 8487 та № 8488, які передбачають зменшення вартості розмитнення в Україні автомобілів на європейській реєстрації.
Однак, таке рішення «євробляхарів» не задовольнило. Вони продовжують страйкувати, бо, за їхніми словами, документи ухвалили без внесення правок активістів.
На думку народного депутата від фракції БПП Ігоря Побера, в Україні треба створити такі закони, які б стимулювали розвиток автопромисловості.
– Проблема полягає в тому, що нам треба створити такі закони, які б стимулювали розвиток автомобільної промисловості в Україні. Гарний приклад – Таїланд. Всі думають, що ця країна живе від туризму. Насправді, дохід від цієї галузі становить там приблизно 13 %. Основні кошти йдуть від автопрому. У Таїланді є заводи, де збирають японські, французькі, італійські автомобілі відомих брендів. Окрім цього, кредитування – нульове. Практично кожен громадянин цієї країни може придбати авто у межах 20-ти тисяч доларів. А от розмитнення «Мерседесів» чи «BMW» там вартує – 250 %. Такі машини у Таїланді можуть дозволити собі лише мільярдери, – пояснив Ігор Побер.
Окрім цього, нардеп висловив свою думку щодо політичної складової діяльності активістів «АвтоЄвроСили».
– Що стосується «євробляхарів» як політичної сили, то вже скоро будтуь вибори, от тоді й ми побачимо звідки ці люди «випливуть». От наприклад, очільник громадської організації «АвтоЄвроСила» спалив свій «Range Rover», який немало вартує. Чому йому не шкода 15-20 тисяч доларів?! – підкреслив Ігор Побер.